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無線對講系統伴隨著行業的持續發展，現有的模擬無線對講系統漸漸不能滿足現代的通訊要求，用戶數量不斷增加，無線對講系統內單一中轉的通訊負荷成倍增長，并且由于模擬通訊結構和設備自身的弊病，很難在現有基礎上通過增加中轉數量來擴大無線對講系統通訊覆蓋面積和系統容量，情況嚴重時會造成正常的通信都難以得到保障。

MOTOTRBO數字無線對講集群通信采用TDMA技術，單一中轉的容量是模擬的兩倍，因為數字化的語音和信令，使其具有強大的調度指揮、數據應用等功能，解決了目前模擬常規的諸多問題，能夠有效提高無線通訊覆蓋率，提高系統容量，增強語音通話質量，排除人為和非人為的干擾，全面提高無線通訊系統的管理和調度能力。

l 和原無線對講系統對比數字對講機體現的優越性

1.  TDMA技術可以在現有的12.5kHz許可頻段上實現兩倍的中繼器信道容量。一臺中繼器完成兩臺的工作量，實現經濟高效。等于每臺中轉每年節省了2000元的頻率占用費，MOTOTRBO能夠以一個中繼頻點提供兩倍的呼叫容量。更高頻譜效率，減少了中繼器量，不再需要合成設備，也解決了頻率資源緊缺的問題。

2.   清晰通訊－嘈雜環境中依然清晰流暢

3.   支持一對一、一對多和一對全部呼叫,一對一呼叫，節省電話費

4.   內置文本消息。綜合數據應用，如基于PC的文本消息和GPS位置跟蹤等。利用文本消息，核實下一項任務的地址，提高每周工作效率

5.  （手持臺和車載臺）小巧輕便（手持臺）/簡便實用，采用用戶友好型設計/堅固耐用減少因設備故障而發生的費用，更加簡單明了的用戶界面

6.   IP57防水性能（1米水深浸泡30分鐘），防塵（手持臺）更加簡單明了的用戶界面,能夠在雨天或嚴酷條件下運行，工作人員可以在惡劣的環境中保持聯系而不必擔心設備受損

7.   The MOTOTRBOTM 中繼器可配置為模擬模式和數字模式

8.   更長電池工作時間，減少了更換電池的次數綜合數據應用——無需調制解 調器，實現簡便可節省預算

9.   利用GPS，找到距離下一單送貨最近的貨車司機，從而節省燃料費、加快送貨速度

10.  MOTOTRBO?的數字設計讓您可以直接與小組通訊，例如特定的工作隊。可確保通訊的私密性，防止他人偷聽，抗干擾能力強，更加安全。

l 與800M集群無線對講系統系統的對比的經濟性

1. 800M集群無線對講系統無法分兩個時隙使用，無法體現了一組頻點可供兩組人使用。

2. 800M集群無線對講系統五個信道建立起來總價要1200萬元左右，不包括終端機，終端機每臺含配置都要12000元以上。

3. 800M集群無線對講系統使用比較復雜，操作比較困難；MOTOTRBO無線數字通訊系統使用簡易方便。

4. 800M集群無線對講系統及終端機售后服務困難、維修成本昂貴、配件昂貴、維修時間緩慢。

5. 800M集群無線對講系統已經出來有很長一段時間，用戶的一些需求已經漸漸跟不上，例如北京機場已將原來的800M集群系統更改為MOTOTRBO無線對講數字通訊系統，使用效果良好又經濟。